一个例子让你明白，什么是全网营销和全渠道营销

庄崇沣

最近很多人一直在谈全渠道营销，甚至把全网营销当作全渠道营销。其实全网营销和全渠道营销是两个完全不同的概念。在很多开发平台提供的五合一系统，如PC+APP+微信+WAP+手机店，有的还有个ERP数据对接系统，甚至还有CRM客户管理系统等，再加上020或者体验店，就认为是全渠道营销了，其实这只是全网营销的概念或者方式而已。真正的全渠道营销讲的是销售通道，而不是销售方式。简单说吧，全渠道营销解决的是战略的问题，是解决方向性；而全网营销说的则是战术问题，是解决方案。

打个比方吧，一个人在杭州，要去北京。这个人可以选择坐飞机、坐动车、搭顺风车、坐大客车、自己开车，坐轮船、走路、骑马、爬着去、叫人抬轿子把你送过去等等，这就是所谓的全网营销，就是你能想到的到达北京的方式，每个方式最后都可以到达北京，但是时间和成本不一样，也就是效率的问题。

那么，全渠道营销就是要来解决每一种到达北京的最佳效率问题，比如你用走路的方式去北京，那要怎么走才能最快到达？先搞个地图，规划路线，不要迷路和走错路，一天要走多少公里，遇到下雨怎么办，继续走还是等雨停了再走，白天还是晚上走，住宿问题、吃饭问题、资金问题，脚痛了怎么办，路上遇到坏人，受到美女诱惑怎么办等等。解决了这些问题，就是渠道要解决的问题。当然，你可以说，怎么可以那么傻，坐飞机过去不就可以把问题解决了吗？古人进京考试，走上几年，不是曾经发生过吗？

坐飞机是快，那你首先要解决资金问题，其次你还要解决身份验证问题，如果你是逃犯或者被航空公司拉黑名单，你也坐不了飞机，另外飞机误点、天气原因或者航空管制也有可能导致你坐不了飞机。

从上面走路和坐飞机到北京的例子就可以看出，选择的方式不一样，效率也不一样，那如果大家都去坐飞机，这种方式最快，那制造汽车、轮船、动车公司的公司不就破产了？所以，客户层次不一样，选择的方式不一样。既然有那么多种到达北京的方式可选择，那你要评估路线、工具、时间、资金、资源、天气等，把各种到达北京的方案让顾客选择，让顾客根据到达北京的效率需求，从而选择自己能承受的方式。从这个角度说，先要了解全渠道营销，才能选择全网营销的方式。

在方式上，传统零售业就是走路，移动电商就是坐飞机。如果在古代，假设北京有个客户看上杭州一个商家的商品，那只能派人走路或者骑马、马车的方式送抵。现在，你可以通过飞机送达。这就是方式不一样。如果你只看到一个商品从手机商城下单，然后快递送到你家，那你只明白了全网营销的方式之一。如果你明白经过优化了之后的工厂、资金、工人、原材料、产品、会员、广告、包装、仓储、快递配送这一系列的过程之后，送到顾客手中的商品，就是全渠道营销的问题，全渠道营销其实就是优化渠道的过程。比如，解决资金的问题，你可以向朋友、银行、私人机构借。配送你可以选择自己开车送过去，班车零担、火车、空运。但最终的成本不一样，结果最终到达客户手中的产品价格不一样，企业的利润也就不同。

总结：全网营销就是所有的销售方式，包括各种销售终端如体店、体验店、PC端网店、手机店、微店、朋友圈、摆地摊等等能把产品卖出去的销售方式。而能达成效率的就是销售渠道，所有能达成最佳效率的通道就是全渠道营销。全渠道营销的优势就在于通过大数据，打通工厂、资金、人力、供应链、库存、销售方式、会员、广告、财务、安全、配送等等，使得这一系列过程的信息和资源共享，根据客户自下而上的需求，使产品性能最优、价格最优、成本最优、到达客户途径最优、体验最佳。

未完待续。本文节选《跨境进口电商的全渠道营销解决方案》第一章。该文有以下主要章节：

• 什么是全渠道营销

• 传统零售业是不是就没机会

• B2B B2C为何冰火两重天

• 跨境进口电商的新商机

• O2O体验店是唯一的出路吗

• 全渠道营销才是破局的关键

• PCC才是最佳的解决方案

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PS:刚刚有个猎头介绍了一个上海公司，公司老板说了一大堆公司的规模和计划，说叫我过去面试，我说你先看看我头条号上我写的几篇文章，有意向我们视频先谈谈，如果合适在见面。他说视频不行，见面谈和视频不一样。我勒个去，果断拒绝。这种思维还想做B2B，没有一点点互联网思维还干什么互联网。互联网就是要节省时间和成本，大家遇到这样的老板千万不要去，他没有耐心也不会有这样的思路去做互联网该做的事，这是我和许多遇到过类似问题的高管比较一致的看法，传统企业想转型，思维不转变，那就是没有一点点机会。